Компрессоры для шиномонтажа (СТО)

Компрессоры для СТО и шиномонтажа

Станции технического обслуживания – одна из самых распространенных сфер использования компрессоров. Трудно найти СТО, где бы работы выполнялись вручную. Это был бы серьезный удар, во-первых, по продуктивности компании, а во-вторых, – по престижу и доверию клиентов. Вот лишь некоторые достоинства, которые имеет компрессор для автосервиса:

• повышение качества работ. Например, при окраске кузовов получается идеально ровный слой, а при продувке топливной системы удаляются мельчайшие элементы;
• разнообразие работ. Благодаря агрегату можно предоставлять гораздо больше услуг, чем при работе вручную. Это повышает привлекательность для клиентов;
• экономия. Во-первых, экономятся средства: компрессор для шиномонтажа позволяет быстро выполнить работу, потратив немного топлива или электричества. Во-вторых, экономится время. В-третьих, экономятся силы работников: энергозатраты при работе вручную и с помощью техники – несоизмеримые вещи.

На рынке представлен большой ассортимент устройств для СТО. Рассмотрим популярную категорию – поршневые модели.

Особенности поршневых компрессоров для шиномонтажа

Основные элементы данной техники – поршень, рабочий цилиндр, всасывающий и нагнетательный клапаны. Агрегат создает давление воздуха благодаря поступательным движениям поршня, расположенного в цилиндре. Конструкция может предусматривать наличие нескольких цилиндров и поршней. Благодаря простой конструкции поршневой компрессор для автосервиса стоит относительно недорого. Также данная особенность гарантирует устройству высокий уровень ремонтопригодности. При несерьезном ущербе восстановление устройства отнимает немного времени и денег. Поршневые компрессоры для автосервиса и автомастерской хорошо себя «чувствуют» при частых включениях и выключениях. Это оптимальный вариант для данной сферы применения: в СТО, например, часто приходится поочередно окрашивать мелкие детали, делая перерывы. Другие преимущества техники:

• Неприхотливость. Сервисное обслуживание необходимо проводить примерно каждые 500 часов работы.
• Экономичность. Поршневая система расходует малое количество топлива.
• Практичность. Можно использовать при низких и высоких температурах, в условиях запыленности.

Агрегаты могут быть рассчитаны на 220В или 380В.  Компрессор для шиномонтажа 220В предназначен для подключения устройств малой и средней мощности, работающих от одной фазы. Купить компрессор для шиномонтажа 380В стоит, если вы планируете использовать мощное трехфазное оборудование. Словом, установки данного типа – надежная, долговечная и простая в использовании техника, которая не нуждается в особом уходе и частом обслуживании. Она доступна каждому владельцу СТО, ведь цена поршневого компрессора для шиномонтажа на порядок ниже, чем винтового.

Применение компрессоров в автомастерских

Агрегаты позволяют выполнять все типы работ, где требуется мощный поток воздуха. Вот некоторые из них:

• покраска отдельных деталей и кузовов автомобилей;
• обеспечение работы гайковерта, шлифовальных и полировочных машин;
• продувка топливных систем автомобилей;
• накачка шин;
• распыление защитных покрытий.

В том числе, благодаря своей универсальности поршневые компрессоры для автосервиса и автомастерской считаются незаменимыми. Если вы являетесь владельцем СТО и желаете, чтобы работы выполнялись стандартизировано, согласно требованиям, без данного агрегата не обойтись. Воздушный компрессор для автосервиса – это то, что упростит работу специалистов и повысит доход благодаря высокой скорости выполнения заказов. Его покупка – беспроигрышная сделка.